- mod Gud, konge og gøglerstand

Uddybninger

Forsinkelsen skyldes…

19. februar 2007 at 18:50

Naturen er en evig kamp, siger de kloge hoveder, og selvom jeg faktisk ikke erindrer, at skulle have påstået noget sådant, kan det jo godt være sandt alligevel.

En ny opgørelse har vist, at 300 større dyr hvert år må opgive ævred som konsekvens af statsbanernes faren gennem i landskabet. Med større dyr kunne man tro, at der var tale om hvaler og britiske fodboldturister, men det er ikke tilfældet. Det er hunde, rådyr, køer og heste, som føler behov for at gøre en ende på deres liv på denne for DSB så dramatiske facon.

Men det er kun toppen af isbjerget!

Hvor mange gange har tusindvis af rejsende med DSB ikke måttet vente, fordi et eksemplar af det sjældne dyr ’nedfalden kørelemming’ ifølge de skrattende højtalere har valgt at lade livet lige netop foran linje B+ mod Høje Tåstrup.

Man ser for sig, hvordan den følsomme og dog stærke lokofører knæler ved det lidende dyr, løfter det op i lemming1.jpgsine arme og skriger ”Hvorfor!” mod himlen, idet den lille stakkels kørelemming udånder i hans favn, mens de store valnøddebrune øjne langsomt slukkes for bestandigt. Man forestiller sig Lokoføreren langsomt gå tilbage til toget og hente den feltspade, han altid har spændt på væggen i sit førerhus og flankeret af to kontrollører sagte begrave det lille dyr langs banelegemet. Mundharmonikamusikken i baggrunden fuldender scenen, hvor den ene kontrollør snitter et kors af gamle sveller, mens den anden bliver beroliget af den heltmodige lokofører. Den ulykkelige nedfaldne kørelemming har endeligt fundet hvile. Det har kontrolløren imidlertid ikke, så den belevne lokofører lader tog være tog og følger den knuste dyreven hjem.

I mellemtiden står halvdelen af befolkningen og fryser røven af på stationerne, og de første fyresedler for ’udeblivelse fra vagt’, og ’dukkede aldrig op’ bliver skrevet på kontorerne af personalechefer, som er så heldige og usolidariske at være individuelt motoriseret. Det er en ringe trøst for de tålmodige rejsende, at højttalerne lakonisk meddeler, at forsinkelserne nu skyldes mangel på lokoførere.

/Milos Vendettastrafikminister

  • Share/Bookmark

 

RSS feed for comments on this post | TrackBack URI

  • Annoncer